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1.出清特賣 來自北歐丹麥的設計兒童品牌。
2. 尼龍材質輕巧舒適，有防潑水功能。
3. 前方大口袋可幫助收納，並可收納成一個小包包。
4. 背帶有附扣子，背帶不易滑
商品尺寸：30 x 30 x 13 CM
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小便有異狀，可是大事！一名60多歲的熟齡男子，幾乎一年365天都到碧潭晨泳，自認身體健康的他，卻開始有頻尿問題，以為是上了年紀的正常老化，不以為意，僅以成藥打發，沒想到服藥2年出現血尿，以為是藥物副作用就醫，才意外發現攝護腺癌，且已淋巴轉移。醫師提醒，國人警覺不夠，有3成人發現攝護腺癌時已是晚期。
男子在手術、放療後，PSA（攝護腺特異性抗原）指數恢復標準，在使用雄性激素接受體訊息傳遞抑制劑新藥後，也讓他可延後7、8年才需要化療，依舊可工作、游泳、爬山。
台北榮總一般泌尿科主任張延驊表示，攝護腺癌早期少有症狀，台灣人又警覺不夠，等到出現小便困難、頻尿等異常時，常被認為只是上了年紀的老男人症狀，導致台灣攝護腺癌病人發現時，約有3成已是晚期，遠比美國5%多出甚多。
攝護腺腫瘤仰賴雄性激素「滋養」生存繁殖，張延驊說，為了去除雄性激素，可「外科去勢」將睪丸摘除，但由於睪丸拿掉一去不復返，又感覺不像男人，臨床上願意「切睪丸」的病人人數非常少。
張延驊指出，約有7到8成病人皆接受打針、吃藥的「內科去勢」，以藥物阻斷雄性激素對攝護腺癌細胞的刺激，即荷爾蒙治療，如同不給癌細胞飯吃，讓腫瘤進入冬眠狀態，不過平均約1至2年後就會有抗藥性，只剩化療一途。
張延驊說，送禮近年已陸續有抑制雄性激素的新藥，像健保剛有精典限量條件給付的口服雄性激素接受體訊息傳遞抑制劑，可適用於化療前、化療後，能減少60%惡化及29%死亡風險，對病人是多了一項武器可用。
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行政院長林全訪視花蓮，昨（十）日分別前往花蓮榮家、華東部落，關心在地長照制度、部落文化產業以及鐵路秋節運輸情形。花蓮縣長傅崐萁專程陪同視察，並針對花東交通建設、觀光產業等議題，當面建請林全院長優先解決臺北至花蓮交通運輸瓶頸，並儘速核可蘇花改第二期工程，給花蓮人一條安全回家的路。
包括交通部長賀陳旦、台灣鐵路管理局長周永暉、觀光局代理局長劉喜臨、立法委員徐榛蔚、蕭美琴、鄭天財、陳瑩、谷辣斯·尤達卡、縣府建設處長陳泰昌、觀光處代理處長彭偉族、花蓮市長魏嘉賢等人與會。
縣長傅崐萁指出，秋節連假台鐵推出花東實車票、縣府提供返鄉專精選車，系統開放訂票隨即秒殺，一票難求問題仍難解，顯見鐵路運輸確實無法改善花蓮整體交通需求與運輸困境。他鄭重呼籲新政府優先改善台北至花蓮交通運輸瓶頸，俾利花蓮鄉親返鄉，同時便利觀光旅客進入花蓮，以符地方產業需求。
並強調，花蓮建設落後西部三十年，漢本遺址是否影響蘇花改如期通車，花蓮不分族群、不分顏色至盼關心。蘇花改東澳至南澳段、和平至和中、大清水至崇德等路段，冀盼院長儘快核定、續推蘇花改二期工程，給花蓮人一條安全回家的路。
傅縣長進一步說出，「爭取國立原住民族博物館在花蓮!」原住民族文化是台灣珍貴的資產，為延續部落文化，發揚原民精神，縣府積極並尊重部落自治，同時鼓勵部落青年投入部落事務，相信花蓮擁有廣大的原住民鄉親與珍貴的原住民文化底蘊，是最適合原博館落腳之處。
院長林全說出，對於花東交通建設，政府核定的計畫會持續完成，確保一條安全回家的道路，雖然有遺址出現，蘇花改仍會落實、如期完工。並說出，關於目前所進行的各項交通建設計畫，社會在進步、社會觀念一直在變，如何讓計畫與時俱進，願意隨時檢討、公開討論。
同時說出，這幾年外需不足造成市場景氣低迷，改善投資環境、增加投資是當前課題。花蓮地區鄉親關心交通、觀光議題，期許花蓮發展轉型，並找出特色產業，提升附加價值；尤其，花蓮很多青年旅外工作，希望未來能夠把花蓮青年找回來，甚至把青年創意、想法帶回來，以更長遠眼光看待花蓮發展，讓花蓮成為台灣的驕傲。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北15日電）華航新購進的首架A350-900XWB（XtraWideBody）客機14日在法國土魯斯試飛好用推薦順利，待所有地面及飛行測試逐項完成，將在9月30日正式加入華航機隊。
華航表示，第一架A350於法國土魯斯總廠歷經機身組裝、全機塗裝及發動機、客貨內艙安裝，已於8月底出廠亮相，9月初進行地面測試，14日首次試飛，翱翔土魯斯上空。
華航指出，接下來準備完成最終地面及飛航測試，一切就緒後即可正式交機。空中巴士預計30日起正式交流行付華航第一架A350新機，今年底前再交3架。
華航領先國籍航空業者引進A350客機，新機客艙設計延續NexGen新世代風格，提供32席「豪華商務艙」、31席「豪華經濟艙」及243席「經濟艙」，共三個艙等306個座位服務，將先飛航香港等區域航線，預計最快年底派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬等歐洲長程航線，主打航程不中停，讓旅客多睡1小時，享受全新舒適的高空搭乘體驗。1050915
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